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门禁磁力锁接线图方法安装磁力锁的方法有哪几种
以下有10个接线端子,NO跟COM接电控锁的,NC跟COM接磁力锁,12V跟GND给门禁一体机供电,GND跟PUSH接开门信号,接下来先接磁力锁,磁力锁就红黑两根线,如下图。
▲开门按钮正面 接下来,我们再看门禁电源这里的按钮线,GND跟PUSH,下图 ▲开门按钮这头接的是GND跟PUSH 这就接好了。
步骤一:准备工作 首先,需要准备好安装磁力锁所需的工具和材料,包括电钻、螺丝刀、磁力锁、电源线、接线端子、螺丝等。同时,还需要确认好磁力锁的安装位置和接线方式。
磁力锁的话是+接NC -接com NO NC表示常开和常闭 电控锁的话才是接no 和com 二极管的话 按图所示 接起就行。带有白 那端接在锁的正极 另一端和锁的负极接袄一起 个人签名:成都熙南一卡通。
门禁主机应该有PUSH(NO),GND两个端子,分别接在电源上的PUSH和GND上;出门开关有两个端子也分别接在电源的PUSH和GND上,这个没有正反之分;电源上的NC和GND分别接在这个图上的1和2上,切记不要接反了。
车辆中控锁接线图?
中控锁接线图如下图所示:原理:从车主身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。
先用电子探针显示灯找出车内中控锁的信号线。笔的一端接地,另一端用于检测整车线束中的线路(整车线束一般在安全驾驶座的门框周围),实现重复检测。第四道门的锁伴随着电子探头显示灯的开关。
图是这样的,你看看能看懂不。上边两个开关是理论上的中控一个开锁,一个关锁。左边的开锁关锁可以理解为负触发接通。右边的开锁关锁是执行锁枪的。中间两个方块是5插常闭继电器。
正负触发接法:“白线/白黑” 接锁电机,“黄/黄黑” 接+12V , “橙/橙黑” 接 负极(搭铁)其它的触发原理一样看着图纸接就行。
中华骏捷 中控锁(双电位负触发)白/橙(加200~500欧)正电:橙/黄 ACC NO:橙/黑 转向灯:蓝 、蓝黑 边门线:黑/紫 刹车线:红/黑 开启行李箱:棕/红 希望帮的上你。
摩托车电门锁四条线分别是什么线
摩托车电动门锁的四条线分别是正火入口、正火出口、负电源和熄火线。红线代表12V正进线,是电池带保险的线。黑线代表12V正极火线,可以通过按键控制与红线形成闭合电路,控制点火器为整车用电设备供电。
红线是接电瓶的电源线,只要装上电瓶就始终有电,橙线是句全车供电的池源线,打开钥匙后有电,关闭钥匙断电。黑/白线是搭线线,蓝/黄线是磁电机触发线圈线,向点火器发出点火信号的。
摩托车的电门锁是通过正极线的接通和断开,来控制点火系统的开关,将摩托车电路锁上,保护车辆安全。
正极进火:红线代表的是12V正极进火线,是从电瓶出来带保险的线。正极出火:黑线代表的是12V正极出火线,通过钥匙控制与红线形成闭合电路,控制点火器为全车用电装置供电。
如把点火器的电源线由磁电机改为直流电源,即电门锁上向全车供电的那条黑线,有的车可能还要对其他部分也做相应改动。直流点火与交流点火,主要与点火器、磁电机及点火和熄火电路有关,与摩托车和发动机结构基本无关。
怎么安装汽车中控门锁?
,中门前端和车身中柱中间有塑料的黑 的门碰,把门碰拆掉买套中门电极换上 。2,把中门内侧护板拆掉,找好中控锁位置和原车门提扭固定在一起;3,中控电机上有两根线接中门电极。
使用螺丝刀拧开固定五菱之光内拉手的螺丝。将五菱之光车门的内拉手取下来。拧下五菱之光内手扣的固定螺丝。将五菱之光车门内饰板取下来。
安装方法:首先确认原车中是否已经安装了中控锁,如果已经安装,则需要判断它是何种触发形式。后面在安装防盗器时可以根据“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。
方法:线是绿 和紫 转向:绿/黄 绿/红 ACC:白/红 门边:绿/红(2线插头) 中控:主门出来线路黄 白/黑(正电回路)如果想加两个高音可以接前门左:绿/黑 浅蓝 右:绿/黄 黄 。
(1) 门锁开关:大多数中控门锁的开关由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁的车门上,总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各车门上,可单独控制一个车门。
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